当涉及到混动汽车和增程式电动汽车时，两者在驱动方法、动力输出与续航表现等方面展示出完全不同的特征。
驱动形式
混动车型使用发动机和电动机组合的驱动方法，可以智能地切换不同模式以满足不同需要。而增程式电动车则更倾向于依靠电动机单独驱动汽车，并将发动机作为发电机用，这种简洁的驱动形式致使汽车的驾驶体验更接近电动汽车。
动力输出
比起混动车型，增程式车型在动力输出上稍显逊色。尽管两者都整理了发动机和电动机，但增程式车型的发动机只负责向电池供电，而实质驱动是由电动机完成的。相反，混动车型的发动机可以直接参与汽车的驱动，尤其是在高速行驶时，其动力输出愈加顺畅。
续航能力
一般情况下，增程式电动车的续航性能要略胜一筹。通过增程器为电池充电，并借助发电提供驱动力，增程式车型可以轻松达成超越1000公里的续航里程。相比之下，要想让混动车型达到一样的续航水平，则需要同时维持油箱和电量充满。鉴于大部分用户更倾向于加油而非充电，增程式车型在续航方面稍占优势。