一 停车后，车身距离道路右边边缘线或人行道边缘大于30厘米;
二 方向控制不稳，不可以维持汽车直行运行;
三 起步或行驶中挂错挡，不可以准时纠正;
四 因操作不当导致发动机熄火;
五 不用或错误用转向灯;
六 因察看、判断或者操作不当出现危险状况;
七 长距离低挡位行驶。
通用评判标准中所规定的扣10分的情形(11项)
记者提醒在座的各位：假如你也屡屡在科目二中受挫或挂科，那就必须要弄了解致使挂科是什么原因什么，只有找到源头对症下药，才能从根本解决难点。
01离合器基础仍不够，或脚感没学会好
科目二中离合器是一大基础，也是一大难题，不少学员在刚接触离合器时就表示非常难，反反复复练了一个月都没练出多大效果，甚至还表示挂科就改学自动挡，但事实上这类练不好的学员并非不合适练车，只不过太过于操之过急。
另外还有一种学员是对离合器的控规范已经达到了标准，每次在驾校练车时都表现很好，但一到考试时就压不住离合，缘由无非是换了新车后没找到感觉，脚感没学会好就起步。建议学员们上车后先试着踩几脚离合器，感受这辆车离合的深浅，有一个大概知道之后在起步，更稳当。